Stahováky hydraulické pro demontáž vstřikovačů v montážním vozíku pro většinu značek – TES

Description

Stahováky hydraulické pro demontáž vstřikovačů v montážním vozíku pro většinu značek – TESAM S0001500 Hydraulický stahovák pro vytažení zapečených a poškozených vstřikovačů. Vstřikovač je vytažen jednoduchým nebo dvojitým daptérem k uchycení vystřikovače. Použití hydraulického pohonu a adaptérů umožňuje vytažení vstřikovače podél jeho geometrické osy v souladu s dráhou pohybu. Výrobek je balen v kovovém vozíku na kolečkách, který je vybaven 8 zásuvkami. Zásuvky jsou vybaveny zámky, které zabrání vytažení několika zásuvek současně. Vložky do zásuvky vyrobené z pěny. Každý nástroj má přiřazené místo v zásuvce. Díky tomuto řešení je na pracovišti pořádek a pořádek. Použití: – Mercedes CDI Common Rail a další vstřikovače Bosch – Citroen, Fiat, Ford, Peugeot HDI Common Rail a další vstřikovače Bosch Siemens atd. – Automobily s motory 3,0 HPI – Iveco Daily, Fiat Ducato, Citroen, Peugeot – Opel, vozy Renault s motory 2,0 CDTI a DCI – vozy s motory 1,9 DCI Renault – Megane, Scenic, Laguna, Trafic, Master Opel – Vivaro, Movano, Nissan – Interstar, Suzuki – Vitara; a s motory 1,3 DDiS – vozy Chrysler s motory VM 2,5 CRD, 2,8 CRD (od roku 2001) instalované v: Chrysler Voyager / Grand Voyager Jeep Cherokee – Mercedes CDI A – třída – Automobily s motory 2,3 JTD – Iveco, Ducato – Alfa Romeo 156 1,9 JTD / CDTi / TID, 2,4 JTD 11,02-; – Fiat, Lancia; a s motory 1.3 D Multijet, 1.3 JTD – Opel Astra H 1.9 CDTI 04.04-, Vectra C 1.9 CDTI 04.04-, Zafira 1.9 a 1.3 CDTI 16V – vozy BMW se vstřikovači Boschs a Piezo 2.0 / 2.5 / 3.0 – vozy s 2.2 TDCI Motory HDI, JTD Citroen Jumper Peugeot Boxer Fiat Ducato Ford Transit Iveco – vozy Renault Master, Opel Movano 2,2 / 2,5 DCI – Mercedes CDI Common Rail s motory 2.2 / 2.7 / 3.2 třídy C třídy E Sprinter Vito Vario – vozy Mercedes 3.0 V6 CDI vybavené piezo vstřikovači.